Фирма депутата-единоросса получала миллионы на строительство обвалившейся в Симферополе трассы

Обвалившаяся трасса в Симферополе «Дубки-Левадки» была одним из самых дорогих строительных объектов Крыма на протяжении последних лет. Подряды на строительство трассы и ее объектов неизменно выигрывало ПАО «Юждорстрой»

Как пишет Центр журналистских расследований, председателем правления и генеральным директором ПАО является Игорь Аржанцев, экс-депутат крымского парламента от Партии регионов, а ныне депутат Госсовета от Единой России, избранный в 24 мажоритарном округе.

На строительство объездной, стартовавшее еще в 2007 году, в общей сложности из бюджета было выделено около 800 миллионов гривен. Однако подсчитать точное количество денег, выделенных и расходованных, не представляется возможным в виду того, что финансирование было переходным, а окончание работ по отдельным объектам дорожного долгостроя публично не фиксировалось.

По подсчетам издания, только в декабре 2012 года, по результатам тендера, Служба автомобильных дорог Крыма подписала ряд договоров с ОАО «Юждорстрой» на строительство объездной дороги Симферополя и двух развязок стоимостью 434 миллиона гривен.

Половину этой суммы – 202,09 млн грн. – фирма получила на строительство объездной на участке Дубки-Левадки. Еще 156,8 млн. грн. – на строительство транспортной развязки на пересечении объездной дороги Дубки-Левадки (15 км) и автодороги Симферополь-Бахчисарай-Севастополь (10 км). Завершающий этап строительства транспортной развязки на пересечении дороги Симферополь-Евпатория–Мирное–Дубки ( 7 км) и трассы Симферополь–Николаевка (6 км) стоил 75, 7 млн. грн.

В 2013 году было выделено еще 69,5 миллиона гривен ООО «Юждорстрой» на строительство транспортной развязки на пересечении объездной дороги Симферополя (на участке Симферополь–Евпатория–Мирное–Дубки, км 7 +300 с автодорогой Симферополь–Николаевка, км 6 +837).