Украинская оппозиция все-таки не от мира сего. Пока вся страна гудит по поводу отмены ночных поездов и чуть ли не насильного пересаживания всех на недешевые «хюндаи», из уст борющихся с «преступным режимом» не слышно…
Новости
Попов: Метрополитен будет развиваться, но не за счет киевлян
Киевляне получат более современное, скоростное и комфортное метро, в том числе за счет иностранных инвестиций. Но это никоим образом не отразится на стоимости проезда. Об этом заявил председатель КГГА Александр Попов во время встречи с работниками столичной подземки.
По его словам горадминистрация твердо намерена сохранить существующую цену на пользование услугами метро при любых обстоятельствах.
«Мы внедряем качественно новую, современную европейскую систему общественного транспорта. Главная цель – создание максимального комфорта и удобства для пассажиров. Метрополитен – ключевой вид транспорта в этой системе. На развитии метрополитена, строительстве новых станций и линий будет сосредоточено основное внимание власти города. Киев будет развивать метрополитен, однако, в любом случае, не за счет пассажиров», – сказал Попов.
Глава КГГА также отметил, что сегодня столица реализует программу по обновлению передвижного состава метрополитена. За 1-1,5 года он будет обновлен наполовину. Причем к этому проекту будут максимально привлечены именно киевские предприятия.
«В этом году мы реализуем масштабную программу по развитию и модернизации метрополитена. Это касается не только строительства станций, но и обновления парка. Уже в ближайшее время мы начнем воплощать достаточно амбициозный проект, который позволит привлечь свыше миллиарда инвестиций на обновление подвижного состава подземки. В результате мы получим самые современные, комфортные вагоны. А это особенно важно, учитывая, что городская власть очень серьезно настроена на последующее строительство новых станций. Мы взяли обязательство ежегодно сдавать в среднем 2 станции метро, и пока еще нам это удается», – отметил Попов.
В настоящее время метрополитен является самым популярным видом транспорта в столице. 55,7% всех пассажироперевозок Киева в прошлом году осуществлено именно поездами подземки. В целом его услугами в течение 2011 года воспользовались 519,04 миллионов пассажиров.
Напомним, в 2012 году город планирует запустить в работу еще две станции Куреневско-красноармейской линии: «Ипподром» и «Теремки», а также начать работы по строительству четвертой ветви в направлении жилищного массива Троещина.
Авторские колонки
«Моя хата с краю» - основополагающий принцип украинского общества. По крайней мере, так считают многие и кивают на историю. Дескать, украинцы…
Село Квасы — шесть километров в длину, вдоль реки, и примерно полтора в высоту. Когда туман поджимает свой белый роскошный хвост, на склонах гор можно разглядеть дома и больше не строить догадки насчет звезд, которые…
Тесты на «Главкоме»
Топ-статья
- Топ-5статьи
- Топ-5новости
- Топкоммент.
-
1.
-
2.Кличко, Королевская, Тягныбок и другие члены парламента?Просмотров: 4903
-
3.Кирилл поможет Партии регионов?Просмотров: 3875
-
4.«Газпром» против УкраиныПросмотров: 3735
-
5.Эволюция ЛуценкоПросмотров: 3180














