В Киеве недостаточно мостов и тоннелей – Целовальник

Транспортная система в столице усложняется географическим расположением города, основанного на двух берегах Днепра. Это требует дополнительных мостов и тоннелей, которых в городе недостаточно. Об этом во время круглого стола по проблемам развития городской инфраструктуры сообщил начальник Главного управления градостроительства и архитектуры КГГА Сергей Целовальник, передает корреспондент НБН.

«Генеральный план развития города мы заложили дополнительные мостовые и тоннельные переходы. Уже в следующем году планируем запустить автомобильную составляющую Подольского мостового перехода через Днепр. Кроме того, за следующие 5-7 лет должно заработать метро (на Троещину – НБН)», – заявил г-н Целовальник.

В КИЕВЕ ПРОВЕДУТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА МЕТРО

По словам главного архитектора Киева, среди новшеств градостроительства – планируемый тоннель под Днепром, который соединит северную Троещину с северной Оболонью.

«Кроме того, мы планируем осуществить выход из тоннеля на Кольцевую дорогу. Это позволит на десятки лет вперед разрешить транспортную проблему городу», – резюмировал Сергей Целовальник.

ЦЕНТР КИЕВА ОСВОБОЖДАЮТ ОТ СОВЕТСКИХ МОНУМЕНТОВ, НАЧАЛИ С МОРЯКОВ

Как сообщал НБН, ранее глава КГГА Александр Попов заявлял, что первые станции четвертой линии Киевского метрополитена в направлении массива Троещина будут введены в эксплуатацию через 3-4 года, а строительство первой станции начнется уже в сентябре текущего года.