Клюев презентовал украинско-белорусский супертрамвай

Сотрудничество в машиностроительной отрасли между странами Содружества Независимых Государств повышает конкурентоспособность экономик государств. Об этом заявил первый вице-премьер-министр – министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев в четверг в Киеве во время презентации современного трамвая, производство которого в Украине совместно собираются наладить украинские, белорусские и российские машиностроители, сообщает пресс-служба первого вице-премьера.

«Создание новых машиностроительных производств в рамках производственной кооперации между странами СНГ повышает конкурентоспособность наших стран», - подчеркнул Клюев.

Первый вице-премьер добавил, что данный проект – это яркий пример активного сотрудничества Украины, Беларуси и России в рамках межправительственных комиссий.

Клюев отметил, что аналогов таких трамваев в СНГ не производится. Данный трамвай имеет универсальную подвеску, которая может быть приспособлена к разным типам рельсов.

По словам представителей нового совместного предприятия, трамвай может развивать скорость до 100 км в час, а его стоимость будет не более 2 млн долларов, что значительно дешевле европейских аналогов.

Как отметили в пресс-службе первого вице-премьера, презентация трехсекционного скоростного с низким полом трамвая состоялась в рамках заседания Межправительственной украинско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества под председательством Клюева и его белорусского коллеги, первого заместителя премьер-министра Республики Беларусь Владимира Семашко.

Проект начался 8 месяцев назад. По словам президента корпорации «Богдан» Олега Свинарчука, презентации трамвая в Киеве предшествовала очередь переговоров, по результатам которых принято решение об организации совместного производства в Киеве современного европейского трамвая с низким уровнем пола. «Планируется, что локализация производства превысит 50%, что позволит поставлять эту продукцию и на экспорт», - добавил Олег Свинарчук.

По словам участников консорциума, потребность украинских городов в обновлении трамвайного парка назрела уже давно. Срок эксплуатации почти 90% трамваев, которые сегодня перевозят пассажиров в Украине, превысил 20 лет.

Организация нового производства в Киеве позволит городу за меньшие средства и время обновить подвижной состав трамваев. Кроме того, это позволит создать новые рабочие места для киевлян и даст новый источник доходов для пополнения городского бюджета.