Харьков попросит у ЕБРР деньги на самолет

Харьков просит у Евробанка 182 млн долларов на технополис и 120 млн на самолет. В понедельник с визитом в первую столицу прибыли члены Совета директоров Европейского банка реконструкции и развития. На сегодня ЕБРР является наибольшим финансовым инвестором в Украине. На суд банкиров чиновники представили с десяток инновационных проектов, реализация которых требует многомиллионных вливаний. Экономисты говорят: город потянет такие кредиты, но вот получит ли он их — большой вопрос, пишет газета «Сегодня».

Полтора года назад ЕБРР принял новую концепцию деятельности на территории Украины, согласно которой готов финансировать проекты, связанные с повышением энергоэффективности, улучшением инфраструктуры и преодолением финансового кризиса. Инновационные проекты в этих сферах на суд инвесторов во вторник представили харьковские чиновники.

Самый дорогой из них — технополис «Пятихатки», для его реализации необходимо около $182 млн. Еще один дорогостоящий проект заключается в создании на базе украинско-российского технопарка «Слобожанщина» двухмоторного самолета EV-55 Outback для местных авиалиний. Цена вопроса — $120 млн. Разработчики обещают, что вложенные капиталы вернутся уже через шесть лет.

Намного меньше — всего $10 млн — нужно Харьковскому тракторному заводу для модернизации выпускаемой техники и освоения новых тракторов. А вот завод «ФЭД» предлагает организовать производство по нанесению многослойного нанопокрытия на детали авиационного и энергетического машиностроения. Проект стоимостью $15 миллионов позволит в 20 раз увеличить срок эксплуатации узлов. Банкиры обещали проекты рассмотреть.

«В тех сферах, в которых банк работает, особенно в отрасли развития энергоэффективности и предпринимательства, мы можем быть крайне полезны для развития Харьковского региона», — отметил руководитель делегации банка Джорджио Леччези.

«ЕБРР дает деньги под очень гуманные 7—9%, — говорит экономист Леонид Рубаненко. — Харьков может позволить себе такие займы, механизмы возврата уже давно отработаны. Вот только деньги Харькову нужны сейчас, а ЕБРР может думать годами».

А вот по мнению экономиста Владимира Соболева, давать кредит Харькову — рискованный шаг со стороны Евробанка. «В идеальных условиях у Харькова есть все возможности погасить этот кредит: это и удачное местоположение, интеллектуальные и природные ресурсы, — говорит экономист. — Но в наших современных реалиях миллионы от Евробанка попросту разворуют».