Инициатива Мининфраструктуры по ограничение срока службы вагонов может стоит рынку 41,6 млрд грн

На сайте Министерства инфраструктуры обнародовало новую редакцию проекта приказа «Об утверждении Порядка установления запрета эксплуатации грузовых вагонов на железнодорожном транспорте». В случае принятия данного документа, участникам рынка необходимо будет найти дополнительно 41,6 млрд. грн на новые вагоны. Об этом свидетельствует «Анализ регуляторного влияния» документа, пишет телеграмм-канал Ministrtransportu.

Министерство инфраструктуры в третий раз предлагает ограничит срок эксплуатации грузовых вагонов. Проектом текущего акта, как и раньше, вводится ограничение срока службы определенных типов вагонов, в том числе полувагонов и зерновозов, а именно не более чем на полуторный назначенный срок службы.

Вместе с самим проектом приказа Министерство опубликовало «Анализ регуляторного влияния» документа, согласно которому, данная инициатива окажет влияние на 694 субъектов и участников рынка. Дополнительно им потребуются 41,6 млрд. грн в течение 5 лет, чтобы выполнить требования Министерства.

Напомним, проект приказа разработан с целью урегулирования механизма принятия решений о запрете эксплуатации грузовых вагонов на железнодорожном транспорте и повышения заинтересованности операторов грузовых вагонов в закупке новых грузовых ж/д вагонов украинских производителей.

Ранее грузоотправители выступили против ограничения возраста сроков службы вагонов. «Внедрение метода каскадного предельного ограничения возраста вагонов с уменьшением предельного возраста полувагонов ежегодно – вообще недопустимое мероприятие, ведь оно создаст огромный дефицит на рынке вагонов, что непременно приведет к росту ставок на аренду вагонов со всеми негативными последствиями для экономики Украины», – заявили в Федерации работодателей транспорта Украины.