Что нужно Украине во время войны?

Красная таблетка мучительной правды реальности или её антипод – синяя таблетка в качестве блаженной лжи иллюзии?

Можно сказать еще более жестко – «теплая ванна» во время войны убивает, так как мещает концентрации и поиску оптимальных решений.

Так получилось и с зерновым коридором.

Сегодня он стал хорошим тестом относительно нашей экономической резистентности к фактору войны.

Еще весной прошлого года я сформулировал следующие тезисы.

Давайте исходить из того, что морская логистика для нас полностью заблокирована.

Если мы и получим временное улучшение в данном вопросе – лучше относится к этому как приятному бонусу, не применяя данный фактор в качестве постоянной величины в формуле нашей новой экономической модели развития.

Отсюда мои тезисы:

• Запуск национальной программы переработки аграрного сырья.
• Создание логистических центров для хранения сырья в сопредельных дружественных странах.
• Создание транспортно-логистических хабов на западе страны.

Стратегическая цель – снижение физических объемов сырьевого экспорта и повышение уровня добавочной стоимости экспорта.

Задача – снизить нагрузку на логистическую и транспортную ситемы страны, повысить уровень энергетической безопасности за счет увеличения удельного веса биотоплива в энергетическом балансе.

Что нужно было сделать?

1. Запуск трехуровневой программы переработки аграрного сырья:

• микроуровень– предоставление бесплатных технологических и технических грантов (оборудование) малым фермерским и семейным хозяйствам для запуска программы «малой переработки» аграрного сырья.
• мидлуровень – кооперация средних фермерских хозяйств и помощь им государства в виде: компенсации процентной ставки; компенсации части тела кредита на покупку оборудования; компенсация затрат на подключение к сетям; компенсация стоимости монтажных работ, инжиниринговых и маркетинговых услуг; госгарантии при экспорте и т.д.
• макроуровень – создание на базе предприятий Укрспирта государственной биотопливной компании, производство биоэтанола, спирта.

Цель указанных выше мероприятий – снижение параметров сырьевого экспорта (тоннаж) на 20-30% и увеличение удельного веса биотоплива в энергетическом баланса до 10-15%.

Одна из задач – создание децентрализованной переработки, практически неуязвимой в контектсте ракетных ударов.

2. Создание в таких странах как Польша, Молдова, Румыния, терминалов по хранению украинского зерна на условиях таможенного склада («сухие порты»).

Цель – накапливать стратегический продовольственный запас страны в безопасных местах и продавать излишки на пике мировых цен.

3. Создание во Львовской области раздаточного транспортного логистического хаба по перегурзке зерна на зерновозы, адаптированные к европейской «колее».

Проведение таможенного контроля украинской и польской таможнями непосредственно в терминалах хаба.

Цель – ускорение и увеличение грузооборота в балтийские порты.

4. Запуск государственной программы закупки зерна у мелких и средних фермерских хозяйств с целью стабилизации внутренних цен на зерно.

Цель – сохранение мотивации у небольших фермерских хозяйств и дальше выращивать зерно.

5. Пересмотр модели возмещения НДС при экспорте (мораторий на возмещения НДС по сырьевому экспорту и бесперебойная выплата возмещения по экспорту продуктов переработки).

Цель – применение фискальных стимулов для создания дополнительных производственных переделов.

6. Создание логистической кооперации для формирования партий зерна на экспорт мелких и средних фермерских хозяйств.

Цель – минимизация закупочной монополии зернотрейдеров.

7. Запуск цифровой платформы по торговле железнодорожнымии и портовыми квотами.

Цель – допуск к транспортным коммуникациям и портовой инфраструктуре малого и среднего бизнеса. минимизация влияния на отрасль портовой и железнодорожной мафии.

8. Введение специального военного налога на экспорт крупных партий зерна.

Цель – потсупление в государственный бюджет части зерновой ренты.

А теперь вопрос? Что из всего указанного выше было сделано на уровне правительства?

Ответ очевиден – ничего или почти ничего.

Более того, правительство умудрилось упустить ситуацию из-под контроля, когда Польша заблокировала транзит украинского зерна.

Потом транзит разблокировали, но рынок сбыта в Польше, Чехии, Словакии, Румынии, Венгрии и Болгарии мы утратили.

И пусть эти рынки не были для нас ключевыми, но нам сейчас любое направление сбыта – на вес золота.

Да, сейчас, Еврокомиссия планирует запуск «маршрутов солидарности» для вывоза украинского зерна.

Возможно, в одностороннем порядке запустит зерновой коридор Турция.

Но это все – об интересах зернотрейдеров, крупных ТНК.

А мелкие и средние фермерские хозяйства, тем временем, полностью утрачивают мотивацю что-либо выращивать.

То есть вся стратегия по состоянию на сейчас – обеспечить максимальный вывоз «накопительного итога» двух сезонов: 2021/2022 и 2022/2023.

А дальше? Что будет расти на этих землях дальше?