Провал «Проекта Свобода»: суда предпочитают Иран вместо США
Кто на самом деле контролирует Ормузский пролив
Показательный момент. После объявления США о запуске возглавляемого ими «Проекта Свобода» движение судов в Ормузском проливе остается минимальным.
Большинство судов, проходящих транзитом, используют иранскую схему распределения движения, а не коридор «Проекта Свобода», проходящий ближе к Оману. Почему так? Есть несколько конкретных причин.
Во-первых – мины. Объединенный морской информационный центр (JMIC) предупредил, что уровень угрозы в проливе остается «критическим», а транзит через главную полосу движения является «чрезвычайно опасным» из-за риска неразминированных мин.
Во-вторых – иранские сборы. То есть иранский маршрут вдоль их побережья является «платным», но относительно безопасным: суда знают, что их не атакуют, если они соблюдают иранские условия.
В-третьих – американский «эскорт» является иллюзорным. Project Freedom не предусматривает прямого эскорта американскими эсминцами. Корабли ВМС США будут «поблизости», но не рядом с коммерческими судами. Это фактически координационная ячейка, а не конвой.
В-четвертых – Иран прямо угрожает. Вооруженные силы Ирана заявили: «Любые иностранные вооруженные силы, особенно агрессивная армия США, будут атакованы, если они намерены приблизиться и войти в Ормузский пролив».
Итак, мы снова возвращаемся к тезисам, высказанным в свое время израильским экспертом Дани Цитриновичем, что для нового иранского руководства контроль над Ормузским проливом имеет не меньшее значение, чем ядерная или ракетная программы. Для них он критически важен.