В Украину вернулся популярный автомобиль: объявлены цены (видео, фото)
На украинский рынок вернулся Citroen C4, который когда-то был очень популярен среди поклонников марки
В Украину добралось новое поколение Citroen C4 – автомобиля, который когда-то был очень популярен. Однако в определенное время французы решили снять хэтчбек с производства и, по большому счету, создали модель с чистого листа. Теперь это скорее кроссовер, чем классический хэтчбек. Хотя модный форм-фактор купе тоже присутствует.
То есть, теперь это хэтчбек повышенной проходимости, который притворяется, что он купе. Все это звучит довольно странно. Но ничего не поделаешь – такова современная мода.
Итак, что предлагают французы украинскому покупателю.
Моторы и трансмиссии
Хорошая новость для любителей дизелей. Citroen пока не собирается отказываться от двигателей на «тяжелом» топливе. И предлагает 1,5-литровый дизельный мотор мощностью 130 лошадиных сил. Он работает в пару с 8-ступенчатым японским «автоматом».
И сама «коробка» может работать и с бензиновым мотором – 1,2-литровым на 155 лошадиных сил.
Самый простой вариант – 1,2-литровый бензиновый мотор, но в 100 лошадиных сил и 6-ступенчатая «механика».
Безопасность
С точки зрения оснащения новый Citroen C4 – один из лучших автомобилей в своем классе. В пакете «безопасность» есть такие современные системы, как:
- удержание на полосе движения;
- адаптивный круиз-контроль;
- предупреждения о столкновении;
- экстренное торможение;
- распознавание усталости водителя;
- распознавание дорожных знаков;
- контроль слепых зон.
Правда, нет информации о круговом обзоре. Но есть камера заднего вида и парктроники.
Мультимедиа
В топовой комплектации французы предлагают мультимедийную систему с 10-дюймовым дисплеем и шестью динамиками.
Apple CarPlay и Android Auto здесь нет. Но есть Mirror Screen – система, которая также позволяет интегрировать любой смартфон.
О беспроводной зарядке указана следующая информация: «не доступно для заказа по производству июня 2021 года». То есть, можно ее будет получить в будущем, не понятно.
Как обстоят дела с USB-разъемами тоже не совсем понятно. На презентационных фотографиях они как сзади, так и спереди. Но не факт, что такие же автомобили доехали до Украины.
Панель приборов – цифровая. Но она очень маленькая. По размерам она больше напоминает экран смартфона. Такое понравится далеко не всем.
Практичность
Если посмотреть на форм-фактор автомобиля и его характеристики, становится понятно, что это не очень практичный автомобиль. Через крышу а-ля купе объем багажника всего 380 литров. Это меньше чем даже в Nissan Juke, который «Главком» подробно рассматривал в материале по этой ссылке.
Пространство для над головой задних пассажиров тоже очень ограничено.
Цены в Украине
В Украине будут действовать следующие цены:
- 1,2-литровый бензиновый двигатель на 100 л.с. и 6-ступенчатая «механика» – от 517 100 грн;
- 1,2-литровый бензиновый двигатель на 150 л.с. и 8-ступенчатый «автомат» – от 651 200 грн;
- 1,5-литровый дизельный двигатель на 130 л.с. и 8-ступенчатый «автомат» – от 692 100 грн.