Натисніть «Подобається», щоб читати
    Glavcom.ua в Facebook

    Я вже читаю Glavcom в Facebook

    Потяг Мукачево – Будапешт вирушить у перший рейс 9 грудня

    графіка
    • Розсилка
    Потяг вирушатиме зі столиці Угорщини о 7:23 за місцевим часом і прибуватиме до Мукачева о 15:20 за київським часом - Потяг Мукачево – Будапешт вирушить у перший рейс 9 грудня
    Потяг вирушатиме зі столиці Угорщини о 7:23 за місцевим часом і прибуватиме до Мукачева о 15:20 за київським часом

    Вартість квитка становить близько 23 євро або близько 730 гривень

    Угорська залізнична компанія 9 грудня запускає постійне сполучення за маршрутом Мукачево – Будапешт.

    Про це написав в.о. голови «Укрзалізниці» Євген Кравцов на своїй сторінці у Facebook.

    «Перший рейс сполученням «Мукачево – Будапешт» стартує з 9 грудня цьогоріч. Це буде щоденний прямий безпересадковий маршрут. Рухомий склад, що курсуватиме євроколією, належить Угорським залізницям», - написав Кравцов.

    Він повідомив, що тривалість рейсу становитиме близько 6 годин.

    «З переваг – не витрачатимемо час на технічні операції для курсування на вузькій колії. Це зекономить час», - повідомив керівник УЗ.

    Потяг вирушатиме зі столиці Угорщини о 7:23 за місцевим часом і прибуватиме до Мукачева о 15:20 за київським часом. У зворотньому напрямку відправлення о 12:30 з прибуттям до Будапешта о 18:37.

    Вартість квитка становить близько 23 євро або близько 730 гривень.


    260830a-mukachevo-budapesht-raspisanie

    «На Мукачево ми маємо великі плани. Там маємо розвинуту мережу залізничного сполучення з усіма регіонами України, і створення мережі поїздів до ЄС дозволяє створити потужний хаб для таких перевезень», - написав він, і додав, що наразі ведуться переговори із колегами з Чехії та Словаччини для запуску маршруту до Праги.

    Нагадаємо, що проект пасажирського залізничного сполучення Мукачево-Будапешт обговорюється вже два роки. Запуск потяга між двома містами анонсували вже кілька разів, кожен раз він переносився.

    Для прийому поїздів з Угорщини в Мукачево вже обладнали спеціальну платформу, а також відремонтували частину вулиці Вокзальної, яка веде до неї.

    Найпоширенішою у світі шириною колії є 1435 мм (4 фути та 8,5 дюймів). Таку колію мають 60% залізниць світу, зокрема залізниці Північної Америки, Китаю і Європи (за винятком країн СНД, Балтії, Фінляндії, Ірландії, Іспанії і Португалії).

    В Україні наразі експлуатуються колії шириною 1520 мм. Так, з середини XIX століття стандартом на залізницях Російської імперії (пізніше - СРСР), Фінляндії і Монголії була ширина колії 1524 мм. З травня 1970 року до початку 1990-х залізниці СРСР були переведені на колію 1520 мм.

     

    Коментарі ()
    1000 символів залишилось
    НАЙПОПУЛЯРНІШЕ