Натисніть «Подобається», щоб читати
    Glavcom.ua в Facebook

    Я вже читаю Glavcom в Facebook

    Передноворічний колапс в «Борисполі»: під снігом лежать документи, посилки та імпортне обладнання

    • Розсилка
    Десятки тисяч відправлень з-за кордону - від листів до устаткування = вжен не перший день лежать під снігом і дощем в аеропорту  - Передноворічний колапс в «Борисполі»: під снігом лежать документи, посилки та імпортне обладнання
    Десятки тисяч відправлень з-за кордону - від листів до устаткування = вжен не перший день лежать під снігом і дощем в аеропорту 

    Сотні людей цьогоріч не отримають вчасно посилки і листи до Нового року через проблеми в роботі аеропорту «Бориспіль»

    Імпортні вантажі в аеропорту «Бориспіль» нема кому розвантажувати і сортувати. Через це сьогодні адміністрація літовища заявила, що вводить тимчасове обмеження на прибуття імпортних вантажів на термінал для вантажних та пасажирських повітряних суден. Як зазначається, обмеження діятимуть з 24 грудня 2018 року до 4 січня 2019 року. 

    Люди шоковані через таку ситуацію в аеропорту. Адже наразі через брак персоналу і неспроможність налагодити нормальну роботу терміналу під снігом опинилася термінова кореспонденція, товари і навіть запчастини для підприємств.

    «У нас повний караул, ахтунг і капут в аеропорту «Бориспіль»! На цих несимпатичних фото - експрес вантажі яких тут не повинно бути ніколи! Не повинні тижнями лежати під снігом документи, диппошта, партії товарів, посилки і запасні частини до виробничих лініях, і т.д. це десятки тисяч відправлень. Все це потребувало термінової доставки в Україну», - написав Павло Дробоного на сторінці Авіація України.



    «Вся терміновість закінчилася на карго терміналі. Крім млявих відмовок про те, що потужності терміналу недостатньо (як нібито в минулому році її було більше) керівництво аеропорту не дає ніяких пояснень по суті справи. Тому, з'являються версії:

    • 1) керівництво аеропорту пішло на створення кризової ситуації, щоб отримати додаткові ресурси і стимулювати вирішення накопичених проблем
    • 2) криза викликана об'єктивними причинами - нестачею лінійного персоналу через низьку зарплату і ситуація вийшла з-під контролю
    • 3) криза створена навмисно, з метою зруйнувати монополію аеропорту на хендлінгові послуги та обґрунтувати введення приватних компаній», - йдеться у повідомленні.
    Коментарі ()
    1000 символів залишилось
    НАЙПОПУЛЯРНІШЕ