Українці розробили сучасний високошвидкісний гелікоптер
VV-2 – це двомісний літальний апарат з тандемним розміщенням екіпажу. Пілот тут сидить попереду, а пасажир – позаду нього.
Така схема дозволяє зробити корпус вужчим. Це знижує лобовий опір і покращує швидкісні характеристики. Зазвичай тандемно розташовані сидіння можна побачити в ударних гелікоптерах.
Вертоліт завдовжки – 8 метрів та заввишки – трохи більше двох. Діаметр гвинта – 8,5 метрів.
Чеський двигун, потужністю 190 кінських сил дозволяє машині розвивати швидкість у 250 кілометрів на годину. А запасу пального, який вміщує 230-літровий бак, вистачить на 500 кілометрів лпольоту.
Коментарі — 0