18 березня 2015

Голые кошки были известны еще тысячи лет назад. О них писали древние египтяне, ацтеки и другие народы. В древности эти милые бесшерстные были “свитой” богослужителей, к ним относились бережно и с почетом. Сегодня редкие люди заводят кошек-сфинксов. Во-первых, традиционно отдается предпочтение пушистым существам, во-вторых, кошки-сфинксы достаточно прихотливы, забот с ними больше, чем с обычными хвостатыми. Но глядя на сфинксов, многие из нас остаются завороженными. Что-то есть притягивающее в этих существах, какая-то особенная магия.

Наш мир стремительно меняется, и вроде бы недавнее прошлое сегодня уже кажется загадочным и романтичным, а порой даже очень странным.

Оказывается, для того чтобы сделать действительно хорошие снимки, мало просто быть талантливым фотографом и иметь качественную фотоаппаратуру, нужно еще быть везунчиком и уметь оказываться в нужном месте, в самое подходящее время и при идеальном стечении обстоятельств. Это кадры, которые попадаются раз на миллион. Судьба не часто дарует фотографам такие шансы.

Итак, следствие по гибели в небе под Торезом пассажирского «Боинга» MH-17 малайзийских авиалиний, на борту которого погибло 298 человек, подходит к концу. Прокуратура Нидерландов провела экскурсию для журналистов на военной базе, где в ангаре проводится изучение всех обломков самолета, которые успели эвакуировать следователи. На это мероприятие был приглашен и один из друзей Украины в Нидерландах, который искренне поддерживает борьбу Украины за независимость и глубоко переживает гибель тысяч невинных людей. Он передал эксклюзивные фотографии ангара и фотографии поражающих элементов «Бук-М1-2», которые фигурируют в материалах уголовного дела. К сожалению, очень многое из обломков лайнера российские военные либо уничтожили на месте, либо позволили растащить и быстро утилизировать на металлолом. Однако у следствия оказалось достаточно улик, чтобы доказать многие ключевые детали этой истории. Вопрос первый: какое оружие поразило «Боинг»? Надо отметить, что следствие для объективности проверило все антиукраинские версии. Россия вначале заявила об украинском «Буке» - версию быстро забыли, потому что абсурд: ближайшие позиции украинских зенитно-ракетных комплексов были за сотни километров от места уничтожения пассажирского самолета. Взрыв уничтожил кабину лайнера - самолет поразили на месте. Затем возникла версия номер 2: Россия обвинила Украину, что наш штурмовик Су-25 сбил «Боинг» своей ракетой. Су-25 в тот день взлетал и выполнял задачу в другом квадрате, но, конечно, к лайнеру не приближался. Версию опровергли все эксперты, включая главного конструктора Су-25 - выдающегося российского авиаинженера Владимира Бабака. Другие украинские самолеты в небо не поднимались. Эта версия была детально исследована голландскими и австралийскими следователями. Они подтвердили, что даже теоретически перехват штурмовиком лайнера класса Боинг-777 был невозможен. Они подтвердили, что у украинских штурмовиков отсутствует соответствующее вооружение. На наши Су-25 можно подвесить только одну модификацию ракет «воздух-воздух» - Р-60. Эти ракеты имеют очень маленькую боевую часть и в ней отсутствует шрапнель такого типа, какой поразил «Боинг», и такой мощности и массы. Кроме того, эти старые ракеты на складах давно прошли все гарантии, и уже 8 лет не применяются в ВВС Украины, поскольку закончился срок эксплуатации, а новых никто не покупал. Авиационные ракеты малой дальности в Украине не производятся - Р-60 - производились в России. Но параллельно с теорией интенсивно работали взрывотехники и специалисты по авиационному и зенитно-ракетному вооружению. Все это время эксперты-криминалисты работали не покладая рук. Они обнаружили в уцелевших конструкциях авиалайнера поражающие элементы боевой части ракеты. После того, как обломки сложили в ангаре, установили характер повреждений, стало ясно, что ни одна авиационная ракета или авиационная пушка просто не в состоянии нанести такие масштабные разрушения лайнеру. Версия зенитной ракеты стала выглядеть как основная. И скрупулезная работа по анализу боевых частей современных зенитных ракет продолжалась. Но важно было установить тип ракеты. Следователи получили доступ ко всем типам зенитных ракет, состоящих на вооружении Воздушных сил и армейской ПВО Украины. Внешний вид поражающих элементов ракеты был довольно быстро идентифицирован. Извлеченные поражающие элементы очень похожи на поражающие элементы «Бук-М1». Такие «Буки» есть и в нашей ПВО - но, разумеется, под Торезом, в глубоком тылу оккупированной зоны, наших «Буков» быть не могло - только российские. Форма элементов - похожая. Но размер - отличается. Спецслужбы НАТО параллельно осуществили масштабный поиск поражающих элементов современных российских ракет «земля-воздух». Путем одной операции, детали которой пока не разглашаются, боевая часть «Бук-М1-2» российского производства оказалась в руках следователей. И когда ее раскрутили, оказалось, что поражающие элементы, поразившие «Боинг», в точности совпадают с начинкой боевой части именно этой новейшей российской зенитной ракеты. Комплекс «Бук-М-1-2» был разработан в 1997 году, поставлен на вооружение ВС РФ в 1998-м и никогда не поставлялся в Украину. Таким образом, прокуратуры Нидерландов и Австралии подготовили весьма убедительную доказательную базу, в которую входят еще и целый ряд других деталей, пока не подлежащих огласке. Идентификация «Бук-М1-2» чрезвычайно важна для следствия не только потому, что позволяет точно установить - поставку ракеты осуществила Россия, и ее ответственность за гибель 298 человек доказана. Это также свидетельство, что пуск был осуществлен действующими военнослужащими Российской Федерации. Поскольку применять «Бук-М1-2», который никогда не поставлялся в Украину, могут только военнослужащие, имеющие практику и пребывающие на действительной военной службе. Одновременно и следствие, и журналисты-расследователи обнаружили подлинные фотоснимки пуска ракеты ЗРК «Бук» под Торезом и смогли идентифицировать место пуска и подтвердить тем самым подлинность фотографии пуска ракеты, и доказать подлинность фото и видео с проездом «Бука» под Торезом, путем привязки к реальным географическим координатам. Россию и Путина ждет суд за все военные преступления, совершенные российскими агрессорами. И от ответственности за погибший «Боинг» кремлевским правителям уже не удастся отмыть их черные репутации и души. На этой фотографии можно увидеть реальный искореженный поражающий элемент «Бук-М1-2», извлеченный из «Боинга», и целый поражающий элемент, извлеченный из боевой части ракеты. Таких фотографий в деле содержится еще немало.

Великолепная подборка фотографий мостов открывает перед нами одно из самых древних инженерно-человеческих изобретений, с которым связано много мистических историй. Эти старинные, таинственные арочные «проводники» - самые настоящие хранители мифов и легенд со всего мира. Говорят, что именно они способны разделять человеческие судьбы: люди встречаются и расстаются, загадывают желания, обретают веру и теряют надежду, прощаясь с прошлым.

Под стенами Верховной Рады сегодня утром установлена ледяная скульптура, внутри которой были заморожены Герб Украины и Герб крымско-татарского народа. Напомним, 16 марта прошлого года крымскими сепаратистами при поддержке россиских оккупантов был проведен так называемый референдум. По его данным, за присоединение полуострова к России проголосовало якобы 96,77% избирателей . 18 марта Россия и крымские сепаратисты подписали договор о вхождении республики и города Севастополя в состав РФ. 21 марта президент РФ Владимир Путин подписал федеральный конституционный закон «О принятии в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов – Республики Крым и города федерального значения Севастополя» и федеральный закон «О ратификации Договора между Российской Федерацией и Республикой Крым о принятии в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов». Ни Украина, ни страны цивилизованного мира не признают присоединение Крыма к РФ.

Итальянец Алессандро Бергамини (Alessandro Bergamini) любит путешествовать по всему миру и фотографировать людей, которых встречает на своем пути. Ведь по мнению фотографа каждый человек удивителен и красив по-своем, что наглядно доказывают его работы, на которых представлены колоритные портреты людей из разных уголков планеты. «Путешествия по всему свету, – это уникальная возможность открыть для себя удивительный мир природной красоты людей со всех уголков планеты. Глядя на лица этих случайных прохожих, невозможно пройти мимо, не обратив внимания на их живые глаза, искренние улыбки и магнетическую энергетику, исходящую из глубины души…» – говорит фотограф Алессандро Бергамини о серии своих работ. Фотографии предоставлены сайтом: Alessandro Bergamini

Кроссоверы рассчитаны на проходимость и надёжность. Эти немаловажные факторы делают автомобиль весьма востребованным среди покупателей. Вместительность, высокая посадка и невысокий расход топлива в сравнении с полноценными внедорожниками делают кроссовер мечтой для каждой большой семьи и просто уверенного в себе мужчины. россоверы отличаются элегантным внешними видом, однако пусть это не вводит Вас в заблуждение — зачастую под капотом этих красавцев скрываются мощные двигатели, наделяющие автомобиль завидной спортивной прытью.

На берегу Индийского океана люди теряют сотни тысяч пар шлепанцев. Этот мусор не разлагается и скапливается у берегов тоннами, мешая плавать людям, убивая животных. Джули Черч из Кении нашла выход: она собирает сандалии и шлепанцы и создает из них веселые игрушки.

Вы только взгляните на этих хрупких и таких отважных девушек, которые служат в армии