Автомобилисты, готовьтесь раскошелиться

Акцизы, пошлины и взаимоотношения власти и рынка заставят бензин подорожать еще больше

Бензин в Украине дорожает уже несколько недель кряду, причем на заправках разных операторов. Зимой спрос на этот вид топлива обычно снижается, тем не менее цена А-95-го в конце декабря местами просто била рекорды. Трейдеры объясняли это явление подорожанием нефти на международном рынке, однако Экспертно-аналитическая группа Антимонопольного комитета подсчитала, что рост цен на АЗС в среднем на 50–60 коп. за литр перепрыгнул темпы подорожания нефтепродуктов на рынках. За дело регулировки цен взялся АМКУ, но эксперты уверены – без отмашки сверху его никто не испугается.

Бензин может подскочить и до 10 гривен.

Последний скачок цен на днях ощутили водители по всей стране.

– В последние дни по утрам проезжаю заправку WOG, и глаза делаются все круглее и круглее – что ни день, то дороже. 31 декабря 95-й продавался по 8,38 грн/литр, второго января смотрю – уже 8,50 просят, – возмущается Андрей Кияница из Николаева. – На других точках видел А-95 и по 8,35, и по 8,55 – пишут на ценниках, что хотят.

До нового года в мире действительно дорожала нефть, ее цена зашкаливала за 90 долларов за баррель, говорит независимый эксперт Владимир Сапрыкин, но дело не только в этом.

– С первого января повысились акцизы на топливо, а до этого срабатывал спекулятивный фактор, – говорит он. – Теперь же рынок ожидает введения пошлины на импортные нефтепродукты, и жизнь автомобилистов станет совсем уж несладкой. Но до европейских цен на топливо (1,5 евро за литр) нам пока далеко, как, впрочем, и до их качества.

С начала года акциз на бензин увеличился на 37,9% (до 182 евро/тонна), и это, по мнению Сапрыкина, автоматически увеличивает розничную цену бензина максимум на 50 копеек, а все, что подорожает еще, – чистой воды спекуляция. Но Минтопливэнерго настаивает на введении пошлины на импортную нефть, а после этого, как уже заявляли нефтетрейдеры, бензин постепенно может даже перевалить отметку в 10 грн/литр.

-- На заправки нет «управки»?

Вчера Комитет возбудил дело по факту резкого повышения цен на бензин марок А-95 и А-92 основными операторами рынка (а их 18). Лидерами повышения цен были «Окко-Нефтепродукт», «Континент Нефте Трейд» (бренд WOG), «Альянс Холдинг» (Shell), «Лукойл-Украина» и «ТНК-ВР Коммерс». Однако в то, что АМКУ удастся заставить компании снизить цены, экспертам рынка верится с трудом.

– Я не помню серьезных процессов в этой области, которые закончились бы крупными штрафами. Думаю, это новый глава Комитета пробует свои силы – сможет ли влиять на рынок, – считает Сапрыкин.

АМКУ и раньше инициировал дела против нефтетрейдеров, но кто бы ни был при власти – Кучма или Ющенко, – ситуация на рынке реально так и не стабилизировалась.

– Сегодня вертикаль власти выстроена так, что если президент Янукович захочет, то без лишнего шума всем нефтетрейдерам будет указано их место в рамках действующего законодательства, но этого, похоже, не будет, пока люди из правительства имеют отношение к монополистам рынка, – говорит депутат комитета ВР по вопросам топливно-энергетического комплекса Александр Гудыма. – Цены будут расти и дальше, а возбуждение подобных дел АМКУ – это пустое сотрясание воздуха. Собирать нефтетрейдеров и проводить воспитательные беседы смешно, зная, что реально рынком заправляют свои люди.

Даже если чья-то воля заставит сейчас вернуть цены на бензин в рамки приличия, счастье это из-за пошлин и акцизов будет недолгим, и компании, по сути, ничего не потеряют. Выйдет, что и ценники остались целы, и правительство сытое – с чувством честно выполненного долга.