Оккупанты обнадежили крымчан: будем строить «опасный мост»

Мост через Керченский пролив, который по обещаниям оккупационных властей должен соединить захваченный Крым с территорией страны-агрессора, станет полноценным железнодорожным переходом. В этом уверен глава компании РЖД Владимир Якунин.

"В дискуссии "мост или туннель" поставлена точка, по крайней мере, насколько мне известно. Это будет все-таки мост. Это будет сложное инженерное сооружение, в сложных геологических и гидрологических условиях", - сказал он в интервью изданию "Газета.ру".

При этом, напомнил Якунин, речь идет о совмещенном мосте, по которому сможет двигаться как автомобильный, так и железнодорожный транспорт. "Причем, железнодорожная часть - это будет двухпутный мост. То есть, это полноценный железнодорожный переход",- заметил глава компании.

Он также подчеркнул, что железнодорожники в рамках проектирования и строительства моста рассматривают вопросы строительства подходов к переправе. "Уже начали определенные работы. Но придется те проекты, которые существовали в регионе, существенно дорабатывать",- сказал Якунин. В этой связи он заверил, что компания выполнит все возложенные на нее обязательства "точно так же, как и в Сочи".

Напомним, ранее российские власти пытались объяснить невыполнение обещания построить мост, тем что эта идея весьма опасна, поскольку в дальнейшем его "эксплуатация может быть осложнена неблагоприятными погодными условиями". Об этом в частности заявлял полномочный представитель Крыма при президенте России Георгий Мурадов.

«У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных дождей в зимнее время», – сказал Мурадов на круглом столе, посвященном социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя, в Госдуме.

«Поэтому нужно строить модульный гибкий туннель, который является туннелем верхнего залегания в песчаных грунтах», – добавил он.

Сейчас добраться в оккупированный Крым с материковой России можно через территорию Украины или Керченский пролив на пароме.

Ранее заместитель председателя правительства России Дмитрий Козак ранее заявлял, что строительство транспортного перехода через Керченский пролив планировалось начать осенью этого года. Оккупанты также обещали крымчанам заводы по опреснению воды, миллионы туристов, дешевые авиаперелеты и комфортные поездки в Россию по единому билету через Керченскую переправу, которая, как оказалось, теперь сутками не работает.