Эмбарго на нефть. Путина лишили прибыли

Всех поздравляю с эмбарго на российские нефтепродукты!

Вчора вступили в силу санкции ЕС против импорта российских нефтепродуктов. Как и 5 декабря, когда аналогичный шаг заработал против нефти, все очень спокойно. Ни дефицита тебе, ни роста цен, которыми пугали западные СМИ (как я понимаю, не без помощи известно кого).

Более того, украинские сети создали рекордные запасы даже по сравнению с довоенными периодами. У ключевых сетей бензина и дизтоплива минимум в месяц продаж, при том что текущие поставки идут тоже с превышением по необходимости. Цены в отдельных сетях упали в месяц на 10%. Сегодня уже вижу, что есть потенциал для дальнейшего снижения, перефразируя классика, на 2-3 гривны.

Но это еще не все хорошие новости. Премии – спекулятивные наценки для украинских покупателей в Европе сократились за январь вдвое. Это тоже индикатор перелива европейского рынка всеми топливными марками.

«Весной мы бегали за ними, теперь они бегают за нами, чтобы мы что-нибудь купили. Произошла революционная вещь – мы перешли с позиции шот в лонг», – говорит один из ключевых трейдеров Украины.

Кажется, кто опять всех переиграл.

Также вижу много непонимания сути применяемых санкций, мол, Россия продолжает экспорт, ищет обходные пути. Типа, неправильные санкции.

Цель этих санкций – не подавить российский экспорт, а лишить его прибыли. Если этот поток прибить, возникнет дефицит, цены вырастут и мордор заработает те же деньги, что и раньше, на уменьшенном экспорте. А Запад и мы вместе с ним получим рост цен на колонках и дестабилизацию правительств, которые нам сегодня помогают.

Утрата рынка Европы будет означать необходимость везти грузы на край света и оплачивать этот транспорт, уменьшая свою прибыль. Так, фиксируются случаи перегрузки горючего в море, смешивание на терминалах, курсирование мутных танкеров и т.д. Да, это все есть, но все эти хлопоты опять-таки означает удар по прибыли агрессора. Это горючее будут покупать в Африке и еще где-то на другом конце земного шара, но его токсичность будет всегда бить по цене. Это как продавать ворованную машину.

Ну и, наконец, заявлено, что потоки отслеживаются, анализируются и будут целью следующих санкций. Туда могут попасть умники типа Турции, Индии и другие, кто сегодня помогает рабочему делать бизнес. Это тонкий механизм, который будет еще настраиваться. Но первые результаты уже есть, это очевидно.

Для лучшего понимания текущей ситуации рекомендую для просмотра небольшое интервью с лидером польского холдинга Unimot @ Adam Sikorski, которое мы посвятили сегодняшнему празднику рождения нового топливного рынка. Команда Адама с первых дней войны включилась в обеспечение Украины горючим, притом как частного, так и государственного сектора. Они держат руку на пульсе мирового рынка и говорят, что этот пульс абсолютно нормальный.