Эксперт: Украинский авторынок лихорадит

Украинский авторынок уже рухнул, по разным данным, на 14-19%. Об этом заявил на пресс-конференции в информационно-аналитическом агентстве «Главком» генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.

«Мне вице-премьеры рассказывают, что якобы автоимпорт занимает второе место после нефти и газа по импортным платежам и по оттоку валюты из страны. В таких случаях я отвечаю: вы не забывайте, что автоимпорт занимает также второе место по поступлению в бюджет налогов. Сейчас автоимпорт уменьшился, следовательно, уменьшились и налоговые поступления. То есть, и без того дефицитный бюджет предлагают добить», - отметил эксперт.

Автопроизводители, по его словам, опять наступают на те же грабли. В 2009 году уже вводили 13% временной надбавки на импорт - импорт тут же рухнул. «Меня тогда приглашал к себе тогдашний вице-премьер Турчинов и спросил: «Что нужно сделать, чтобы опять начали импортировать?». Когда сняли надбавки, импорт восстановился. Сейчас в Украине представительства мировых автокомпаний думают: есть ли смысл ввозить авто к нам, купят ли их украинцы, после введения утилизационного сбора, который составляет от 5 до 60 тысяч гривен. Я только что вернулся с совещания на Бориспольской таможне. И все импортеры жалуются, мол, мы планировали поставить до конца года, например, 600 авто, а завод-производитель дает только 200, потому что уверен, что их не купят в Украине. Словом, вот так и рушится рынок», - рассказал Назаренко.

«Кроме того, могут еще начать отбирать старые авто у людей. В законе об утилизационном сборе прописано, что если автомобиль угрожает окружающей среде и здоровью граждан, он подлежит снятию с эксплуатации. В новом же законе, который внесло ГАИ, сказано: Кабмин в трехмесячный срок будет определять порядок снятия авто с эксплуатации. То есть, у вас отберут номера, держите его в гараже, но ездить на нем вы не имеете права. Нельзя заставлять человека покупать то, что он сам не хочет, в частности, собранные в Украине китайские и корейские машины. Даже компенсация в 12 тысяч гривен, которую планируют давать при покупке отечественного авто, не спасет ситуацию. По статистике, 30 миллионов украинцев не могут позволить купить себе авто, но они исправно платят налоги. Получается, они будут дотировать тех, кто уже имеет деньги на покупку пусть даже отечественной машины. Это цинизм чистой воды», - сказал он.