Популярные электромобили провалили испытания морозами

При больших морозах запас хода электромобилей сокращается примерно вдвое. Об этом свидетельствуют тесты, проведенные журналистами китайского издания MyDrivers.

Чтобы провести испытания, журналисты отправились на север Китая. Среди тестируемых моделей было много малоизвестных авто. Но были и очень популярные электромобили, среди которых:

• Porsche Taycan;
• Audi e-tron;
• Volkswagen ID.3;
• Tesla Model Y;
• Tesla Model 3;
• Polestar 2.

Испытания проводились на электромобилях со 100-процентным зарядом батареи. Все автомобили двигались в экономическом режиме (при наличии) с функцией рекуперации кинетической энергии при торможении. В салоне находились водитель и один пассажир.

Климатическая система была включена на +24ºС, когда за окном было -20ºС.

Большинство автомобилей на морозе теряли от 40 до 60% запаса хода. Лидером тестов по дальности хода стала китайская модель Weilai EC6, известная европейцам под брендом Nio. Она сохранила 54,8% заряда, что позволило преодолеть 336,9 км при паспортном запасе хода 615 км.

Tesla Model Y на морозе сохранила примерно 47% энергии: от 594 км хода осталось всего 279,6.

Tesla Model 3 показала эффективность в 42,8 процента, преодолев 200,2 км из 468.

Европейские бренды показали следующие результаты:

• Audi e-tron – 272,3 км из 465 заявленных;
• Polestar 2 – 246,6 км из 512 заявленных;
• Porsche Taycan – 226,2 км из 414 заявленных;
• Volkswagen ID3 – 167,3 км из 430 заявленных.

В конце списка оказались гибридные плагин BMW 5, Honda CR-V и Jeep Wrangler 4xe. Причем у последнего значения результата вообще не указано, что очевидно свидетельствует о провале.

Ранее эксперты назвали другую серьезную проблему электромобилей.