Кличко: Тарифы на проезд надо поднимать

Повышение стоимости проезда должно состояться 14 июля. Об этом мэр Киева Виталий Кличко заявил на заседании Киевского городского совета.

Мэр отметил, что для обеспечения жизнедеятельности города, власти столицы приходится принимать и непопулярные решения, в частности, повышение стоимости проезда в общественном транспорте, которое должно состояться с 14 июля.

«Мы вынуждены сделать этот сложный шаг. Несмотря на политические рейтинги и спекуляции, которые вокруг этого вопроса много. Потому что нужно быть ответственными и честно говорить, что иначе нам не избежать кризиса в транспортной сфере столицы », - сказал Виталий Кличко.

Он пояснил, что сейчас коммунальные транспортные предприятия работают в убыток. Поэтому полученные от повышения тарифов средства будут направлены на развитие транспортной инфраструктуры, ремонт и закупку подвижного состава, повышение заработных плат работникам коммунальных транспортных предприятий. Также повышение тарифов позволит уменьшить суммы дотаций, выделяемых на покрытие убытков предприятий транспорта.

«Последнее повышение тарифов до экономически обоснованного уровня состоялось в феврале 2015 года. А в 2017 году - лишь корректировки отдельных его составляющих. А тем временем в стране выросли тарифы на электроэнергию - в 5,4 раза, стоимость дизельного топлива - в 1,5 раза, стоимость шин - в 1,5 раза. Индекс потребительских цен за период 2015-2017 годы составляет 183% », - добавил он.

Вместе с тем, отметил мэр столицы, за недостаточного уровня заработной платы в «Киевпасстранс», так и у «Киевского метрополитена» недоукомплектованный штат специалистов. Так, «Киевпасстранс» не хватает одной четвертой от штата работников - там 2434 незаполненных вакансиях. «Киевскому метрополитену» несколько меньше - у них на сегодня 468 свободных вакансий. А от укомплектованности этих предприятий зависит и безопасность киевлян, которые пользуются общественным транспортом », - отметил Кличко.

Требует также ремонта и подвижной состав киевского метрополитена, которым ежедневно пользуются в среднем полтора миллиона пассажиров. Также есть потребность в приобретении новых вагонов и ремонте 13 станций метро.

«Последнее, на чем хочу подчеркнуть: сегодня все манипулируют цифрой 8 гривен за проезд. Это стоимость разовой поездки! Для тех, кто пользуется столичным транспортом регулярно, проезд будет стоить 6,50 грн в среднем. И это все равно ниже его себестоимости », - подчеркнул Виталий Кличко и добавил, что столичная власть оставляет бесплатный проезд для льготных категорий киевлян.

Отметим лишь, что за указанный период заработные платы не выросли в два раза. Кроме того, общественный транспорт является дотационным даже в развитых странах. Власти нужно зарабатывать, например, за счет рекламы в транспорте.