Российский военный эксперт объяснил, почему Украина не могла сбить Boeing-777

Российский военный эксперт по боевой эффективности ракетных комплексов Вадим Лукашевич раскритиковал версию Минобороны России о том, что пассажирский Boeing-777, упавший на Донетчине, мог сбить украинский штурмовик Су-25, поскольку этот самолет не предназначен для таких целей. Об этом он заявил в интервью "Главкому".

"На штурмовик, вместо бомб, можно повесить ракеты класса "воздух-воздух". Но для этого ему нужна система наведения. То есть для того, чтобы летчик на штурмовике сбил этот Boeing, он должен его хоть как-то визуально определить. А ракета, которой летчик собирался сбивать самолет, должна быть с головкой самонаведения, потому что после пуска штурмовик не может ее "подсвечивать" (следить за ее перемещением – "Главком"), - отметил эксперт.

По его словам, теоретически сбить малазийский самолет мог истребитель-перехватчикСу-27, у которого на вооружении есть системы "воздух-воздух" ближнего, среднего, и дальнего классов, а также очень мощная бортовая радиолокационная станция, которая работает по целям в воздухе. Однако этот самолет имеет ракеты средней дальности действия, то есть с расстояния 60-80 км, а поэтому выглядит подозрительным тот факт, что он находился очень близко от сбитого лайнера, как утверждают в Минобороны РФ.

"Ему, грубо говоря, вообще в Донбассе делать нечего. Он мог взлететь в районе Киева и пульнуть эту ракету оттуда. Ему не нужно лететь на расстоянии 3-5 км от Boeing-777 (как утверждают в Минобороны РФ – «Главком»), чтобы его уничтожить. Кроме того, пассажирский самолет практически полностью развалился в воздухе, что свидетельствует о пуске гораздо более мощной ракеты, чем установлены на военном самолете", - сказал Лукашевич.