В Украине отсутствует стратегия развития региональных аэропортов - совладелец МАУ

Глава наблюдательного совета и совладелец «Международных авиалиний Украины» Арон Майберг говорит, что в Украине отсутствует стратегия развития региональных аэропортов. Об этом он сказал в интервью «Главкому».

По его словам, этим пользуются иностранные перевозчики, которые обескровливают эти аэропорты.

«Вот какой интерес Запорожского региона? Его интерес в том, чтобы было определенное количество прямых рейсов из Запорожья в разные точки мира. Но когда туда летает сетевой перевозчик, такой как, например, «Турецкие авиалинии», то они не дадут этого сделать. Потому что летая из Турции и забирая во все направления по чуть-чуть, они не оставляют пассажиров для развития прямых направлений. Это неправильная стратегия», - отметил Майберг.

По его мнению, украинские власти должны были бы стимулировать развитие из регионов прямых направлений, удобных и выгодных для местных жителей.

Майберг считает, что транзит надо стимулировать через аэропорт «Борисполь». «Это очевидная вещь, но ею сегодня пренебрегают. А это, кстати, еще и удар по лоу-костам. Они-то возят пассажира из точки в точку. И они должны прийти в Запорожье, чтобы развивать какие-то прямые направления, а они этого не смогут делать, потому что сетевые перевозчики делают свое дело», - сказал совладелец МАУ.

Он уточнил, что не предлагает запретить «Турецким авиалиниям» летать в Запорожье, Харьков, Херсон, Львов и Одессу. Майберг считает, что нужно принять стратегию и стимулировать те или иные перевозки, например, прямые из регионов, транзитные через Киев.

«Да, у нас открытое небо. Шикарно! Но количество точек по нему можно как-то корректировать. Условно говоря, если мы можем летать из Украины в 5 турецких городов, то их компании пусть летают в 5 украинских городов. Не надо ничего запрещать. Надо чтобы украинские регуляторы заботились о национальных операторах», - отметил совладелец МАУ.