У Boeing попередили про небезпеку зриву літаків 737 MAX

Компанія Boeing  офіційно підтвердила, що напередодні розіслала операторам нових моделей Boeing-737 MAX попередження про особливості керування цим літаком у разі збою в роботі датчика кута атаки (AOA).

Попередження ґрунтується на попередніх результатах розслідування авіакатастрофи біля берегів Індонезії 29 жовтня.

Як зазначено в прес-релізі Boeing, індонезійський регулятор у рамках розслідування пов'язав аварію з неправильною роботою датчика AOA. Отримавши неправильні ввідні про обтікання крила потоком повітря, літаки Boeing-737 MAX можуть автоматично опускати ніс униз.

Boeing повідомила, що в попередженні містяться вказівки пілотам та операторам нових літаків про те, як діяти в цих умовах.

Федеральне авіаційне управління (ФАУ) США випустило директиви льотної придатності на 246 літаків Boeing 737 Max.  Вони є обов'язковим для всіх американських авіакомпаній.

Уточнюється, що директиви стосуються 246 літаків, 45 з яких належать американським компаніям.

Раніше стало відомо, що в Індонезії під час пошуку літака Lion Air загинув водолаз.

Нагадаємо, 29 жовтня в Індонезії розбився пасажирський Boeing-737 місцевої авіакомпанії Lion Air. Літак здійснював внутрішній рейс з Джакарти. На борту перебували 189 осіб, у тому числі вісім членів екіпажу. Літак мав технічну проблему на попередньому рейсі.

Як повідомив керівник Національного комітету з безпеки авіації Індонезії Соерджанто Тьяхйоно, літак Boeing 737 MAX мав вік всього два місяці та 800 годин нальоту.

Серед пасажирів лайнера Boeing 737 авіакомпанії Lion Air, що розбився в Індонезії, були 20 чиновників міністерства фінансів країни.

У компанії Boeing готові надати всю необхідну інформацію під час розслідування причин авіакатастрофи.

Також з'явилося моторошне відео з салону літака за мить до аварії.