В схеме Колесникова увидели путь к приватизации железной дороги

Экс-министр транспорта и связи Иосиф Винский считает, что предложенная Министерством инфраструктуры реформа «Укрзалізниці» ведет к приватизации всей железной дороги. Об этом он сказал в интервью «Главкому».

«Схема, которую предложил Колесников, ведет к приватизации всей железной дороги вместе», - сказал Винский.

Поэтому он считает, что нужно выделить из всего комплекса инфраструктуру и записать, что это государственное предприятие будет в списке предприятий, которые не подлежат приватизации.

«А та часть, которая двигается, там можно делать государственные акционерные компании. Потом уже решать, как им работать дальше. Что-то можно отдать в частные руки, продав стратегическому инвестору при условии вложения определенной суммы средств для закупки нового подвижного состава», - сказал Винский.

По его мнению, предложенный проект «предусматривает только то, чтобы собрать все в кучу, вместо шапки «Укрзалізниця» поставить шапку акционерной компании».

Винский считает, что все недостатки стратегического характера, которые связаны с отсутствием инвестиций и доступа к инфраструктуре частного сектора, останутся. «Но не может быть, чтобы вся страна проводила рыночные реформы, а железная дорога оставалась советской», - отметил он.

Напомним, Кабинет Министров предлагает сделать из Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниці») публичное акционерное общество с концентрацией 100% акций в собственности государства. Согласно документу, разработанному Министерством инфраструктуры, новый хозсубъект будет создан путем слияния «Укрзалізниці», предприятий, учреждений и организаций железнодорожного транспорта общего пользования. В уставный капитал предлагается внести акции, доли и паи, принадлежащие государству в компаниях, созданных при участии предприятий железнодорожного транспорта.