рус

    Натисніть «Подобається», щоб читати
    Glavcom.ua в Facebook

    Я вже читаю Glavcom в Facebook

    Протидія коронавірусу: «Мрія» й «Руслани» завалені замовленнями

    • Розсилка
    <div class="picBox full">
<p>Після року робіт з модернізації літак &laquo;Мрія&raquo; здійснює свій перший рейс</p>
</div> - Протидія коронавірусу: «Мрія» й «Руслани» завалені замовленнями

    Після року робіт з модернізації літак «Мрія» здійснює свій перший рейс

    Найбільший транспортник світу Ан-225 «Мрія» здійснив після річної модернізації перший рейс до Китаю. Разом з «Мрією» пандемію зупиняють і п'ять Ан-124 «Руслан»

    6 хвилин до вильоту. Перевірка двигунів. І найбільший транспортний літак світу Ан-225 «Мрія» здіймається в повітря зі злітної смуги аеропорту держпідприємства «Антонов» в Гостомелі. «Мрія» махнула крилами у небі. Так пілот відзначав перший політ в цьому році. Для авіакомпанії «Авіалінії Антонова» цей виліт 11 квітня доволі важливий. Літак рік не здійснював рейсів через роботи з модернізації. І свій перший рейс тепер уже модернізована «Мрія» виконує до Китаю, аби забрати гуманітарний вантаж для боротьби з пандемією коронавірусу. Цей вантаж потрібно доставити в ЄС.

    Українські літаки проти кронавірусу

    З Китаю «Мрія» має доправити до Варшави велику партію - майже 400 тонн захисних масок, костюмів, окулярів, дезінфекторів і апаратів штучного дихання. Після цього польоти по всьому світу будуть майже безперервними. 22 квітня «Мрія» після трьох рейсів з Китаю в інші країни доправить гуманітарний вантаж до України. 

    «Мрія», як повідомили DW в авіакомпанії «Авіалінії Антонова», зафрахтована натепер до середини травня. «Ми перевозимо одним рейсом стільки, скільки 5-6 «Боїнгів». Треба наразі швидко доправляти ці вантажі до країн, де спалах коронавірусу. Знаєте, як кажуть, дороге яєчко на Великдень. Так і наші літаки зараз потрібні», - наголошує у розмові з DW директор авіакомпанії «Авіалінії Антонова» Михайло Харченко.

    В гуманітарних перевезеннях беруть участь ще і п'ять українських літаків Ан-124 «Руслан». Графік їхніх польотів також розписаний на місяць уперед. Тож «Мрія» стане шостим українським літаком , який допомагає країнам ЄС протидіяти пандемії. За інформацією держконцерну «Укроборонпром», куди входить ДП «Антонов», всі ці рейси комерційні, а частина їх здійснюється за програмою Strategic Airlift Interim Solution (SALIS).

    Це програма НАТО щодо виконання стратегічних вантажних авіаперевезень в інтересах країн Альянсу та ЄС. Деталі вантажу ДП «Антонов» не може розголошувати. Проте, директор авіакомпанії «Авіалінії Антонова» Михайло Харченко в інтерв'ю DW повідомив, що гуманітарні перевезення українські літаки здійснюють ледь не з початку березня і вже виконали рейси приблизно до 30 країн.

    Безпека пілотів

    Українські «Руслани» та «Мрію» дуже чекають не лише в країнах ЄС, а й у США та на інших континентах. Генеральний директор держконцерну «Укроборонпром» Айварис Абромавичус заявив, що українських льотчиків він вважає «такими ж героями, як і лікарів, які у відділеннях інтенсивної терапії рятують людей». «Вони летять інколи в епіцентр пандемії і просто виконують свою роботу. Я їм дякую», - сказав Абромавичус.

    Наразі у закордонних відрядженнях перебувають майже 200 «антонівських» пілотів та техніків. Усі вони, як каже Харченко, мають працювати в аеропортах призначення лише в протиепідеміологічних костюмах і, по змозі, уникати будь-яких контактів. Авіакомпанія виконує національні правила карантину і коли екіпажі повертаються до України, їхні члени відправляються на обов'язкову обсервацію.

    Джерело: Deutsche Welle


    Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

    НАЙПОПУЛЯРНІШЕ

    Про використання cookies: Продовжуючи переглядати glavcom.ua ви підтверджуєте, що ознайомилися з Правилами користування сайтом і погоджуєтеся на використання файлів cookies Згоден   Про файли cookies