Метро на Троєщину: стало відомо, по якій вулиці прокладуть лінію

Згідно з проєктом нового Генерального плану Києва у найближчі 5-7 років планується розпочати будівництво метро на Троєщину. Про це в ефірі телеканалу «Київ» розповів начальник КО «Київгенплан» Сергій Броневицький.

«Це перший пусковий комплекс – 5 станцій – від «Лук’янівської» до першої станції «Радужної», яка буде на лівому березі», - сказав він, зазначивши, що проєктна документація вже майже готова.

Броневицький додав, що в районі станції метро «Райдужна» буде потужна транспортна розв’язка, куди буде підходити швидкісний трамвай та міська електричка.

Він уточнив, що це буде Подільсько-Вигурівська лінія метрополітену, яка з’єднає «інвестиційно привабливу північ Троєщини» (з вулиці Закревського, де створять «бізнес-парк») з Подолом, далі через тунель під Севастопольською площею й на перспективу (20 років) – з аеропортом Жуляни.

Лінія метро буде підземна, але неглибокого залягання.

Гілка метрополітену проходитиме по проспекту Маяковського.

«Довгий час точилися дискусії: прокладати метрополітен по Бальзака чи по Маяковського. Але прийнято рішення, що це буде гілка по Маяковського... У такому випадку 70% жителів Троєщини будуть у зоні пішохідної доступності до метро. Це був основний фактор, чому вирішили прокладати метрополітен саме по вулиці Маяковського», – пояснив Броневицький.

Раніше повідомлялося, що на лінії метро на Троєщину буде 5 станцій, три з них будуть проходити по Подільсько-Воскресенському мостовому переходу.

В інтерв’ю «Главкому» мер Києва Віталій Кличко розповів, що столична влада планує до кінця 2020 року відкрити рух авто Подільсько-Воскресенським мостом, а щоб запустити метро на Троєщину, знадобиться ще кілька років. 

Проте, чиновники КМДА повідомляли, що мешканцям 300-тисячної Троєщини доведеться чекати на будівництво метро в цей район років 5-10.