«Укрзализныця» ищет нового председателя правления

Акционерное общество «Укрзализныця» объявило конкурс на должность постоянного председателя правления, сообщает пресс-служба ведомства.

Как информирует компания, функции будущего главы заключаются в следующем:

• Председательство и содействие работе Правления Общества как коллегиального органа;
• Применение эффективных практик управления по всей учреждении, в ее отношениях с Наблюдательным советом, а также с Правлением и низкими уровнями управления;
• Управление отношениями с Правительством, как акционера Общества;
• Обеспечение стратегического и ежедневного управления Обществом, железной дорогой и промышленностью;
• Обеспечение эффективного менеджмента стейкхолдеров Общества путем председательства в Правлении;
• Обеспечение имплементации утвержденной долгосрочной стратегии АО «Укрзализныця» и совершенствования дорожной карты имплементации с учетом новой рыночной структуры и нового законодательства в сфере железнодорожных перевозок как предусмотрено Правительством;
• Реформирование модели управления бизнеса, трансформации организационной структуры и обеспечения внедрения новых систем управления в Обществе в соответствии с международными стандартами;
• Вместе с членом Правления, ответственным за пассажирские перевозки, сопровождение неотложной разработки и внедрения необходимых улучшений качества пассажирских услуг, и, как дополнение к этому, ведение переговоров для достижения приемлемого соглашения по социально важных пассажирских перевозок с соответствующими органами власти;
• Обеспечение эффективности и прозрачности бизнес операций Общества и усиления финансовых показателей и возможностей для дальнейшего финансирования модернизации бизнеса;
• Разработка и последовательная реализация плана уменьшения расходов и повышения эффективности бизнес-процессов;
• Подготовка Общества к конкуренции со стороны частного сектора;
• Развивать международный железнодорожный транспорт, включая транзит, и укрепить роль Украины как логистического центра;
• Внедрение комплексного плана автоматизации с помощью стандартных цифровых систем, включая систему - ERP;
• Обеспечить эффективную борьбу с коррупцией в Обществе;
• Обеспечить кибернетическую безопасность Общества.

В «Укрзализныци» к кандидату выдвигаются такие требования, как не менее, чем пятилетний опыт управления крупными компаниями, успешный опыт в разработке и управлении сложными проектами в организационных изменениях, подтвержденные навыки опыта разработки и реализации долгосрочной стратегии развития бизнеса, а также:

• Должен иметь глубокие практические знания по экономике, стратегическому и инвестиционному планированию, бюджетированию на крупных предприятиях;
• Успешный опыт управления большим портфелем капитальных инвестиционных проектов;
• Успешный опыт управления изменениями регуляторной сферы и влияния правительства;
• Опыт внедрения лучших практик систем корпоративного управления и рекомендаций для крупных предприятий;
• Иметь безупречную деловую репутацию;
• Свободно владеть украинском/русском и английским языками.

Указывается также, что претендент не должен являться в течение предыдущих пяти лет учредителем, акционером (участником), руководителем, членом наблюдательного совета, работником или представителем лица, к которому Правительством Украины применены персональные, специальные экономические или иные ограничительные меры (санкции), а также не должен иметь значительных деловых отношений с таким лицом.

Напомним, что за первое полугодие 2021 года «Укрзализныця» отчиталась об 1,4 млрд грн совокупных чистых убытков.

Уже второй раз за месяц «Укрзализныця» принимает решение о повышении тарифов.

К слову, «Укрзализныця» планирует закупить у США локомотивов на $10 млрд.

Также, «Укрзализныця» подписала договор с General Electric Transportation на $1 млрд на поставку локомотивов в 2018 году. Первый локомотив Украина получила в том же году, а в дальнейшем они поставлялись несколькими партиями. Цена одного транспортного средства составила $4,68 млн.

Позже в «Укрзализныци» рассказали, что решили продолжить закупку локомотивов этого бренда для отечественного железнодорожного сообщения.