Цены на топливо 2 ноября 2026: сколько стоят бензин, дизель и газ на АЗС
За месяц автогаз в крупнейших сетях АЗС подорожал на 12,81–14,40 грн за литр, а премиальное дизельное топливо — на 6–7 грн за литр
По состоянию на 2 ноября 2026 года крупнейшие сети АЗС Украины изменили цены на отдельные виды топлива. За сутки дизельное топливо на некоторых заправках подорожало на 1 грн за литр, а автогаз – на 1 грн. В то же время в отдельных сетях зафиксировано незначительное подешевение бензина и дизельного топлива. Средняя цена бензина А-95 в семи представленных сетях составляет около 90,91 грн за литр, дизельного топлива – 105,79 грн. Об этом сообщает «Главком».
Что происходит с ценами на топливо
Крупнейшие сети АЗС Украины обновили цены на топливо. По сравнению с предыдущим днем в «Укрнафте» дизельное топливо и ДП+ подорожали на 1 грн/л – до 103,90 грн/л и 105,90 грн/л соответственно. В то же время стоимость бензина и автогаза осталась без изменений.
В сети KLO дизельное топливо и ДП+ подорожали на 50 коп./л – до 105,90 грн/л и 108,90 грн/л соответственно. Автогаз подорожал на 1 грн/л – до 58,90 грн/л. При этом бензин всех представленных марок остался на прежнем уровне.
В «БРСМ-Нафте» бензин А-95 подешевел на 18 коп./л – до 87,81 грн/л, а дизельное топливо – на 4 коп./л, до 101,95 грн/л. В то же время автогаз подорожал на 31 коп./л – до 55,30 грн/л.
В сетях UPG, Окко, WOG и Socar цены на все представленные виды топлива остались неизменными. В частности, в Окко и WOG автогаз стоит 59,90 грн/л, дизельное топливо – 106,90 грн/л, а ДП+ – 109,90 грн/л.
Как изменились цены на топливо за месяц
За период со 2 октября по 2 ноября 2026 года цены на топливо выросли почти во всех крупнейших сетях АЗС Украины. Больше всего подорожал автогаз – на 12,81–14,40 грн за литр в зависимости от сети. Наиболее существенный рост зафиксирован в сетях «Окко», WOG и Socar, где его стоимость повысилась до 59,90 грн/л. Обычное дизельное топливо подорожало на 4,96–7,10 грн/л, а премиальное – на 6–7 грн/л.
В то же время бензин А-95 за месяц изменился менее существенно. В UPG, «Окко», WOG и «Укрнафте» его стоимость осталась неизменной, тогда как в Socar цена выросла на 1 грн/л, в KLO – на 2 грн/л, а в «БРСМ-Нафте» – на 1,82 грн/л. Премиальный бензин А-95+ в некоторых сетях подорожал на 1–3 грн/л.
Как изменились цены на топливо за месяц
За период с 1 октября по 31 октября 2026 года больше всего подорожал автогаз. В семи сетях его цена выросла на 12,50–14,40 грн/л.
Наибольший рост цен зафиксирован в сетях OKKO, WOG и Socar – на 14,40 грн/л. В «Укрнафте» газ подорожал на 14 грн/л, в UPG и KLO – на 14 грн/л и 13 грн/л соответственно. В «БРСМ-Нафте» рост составляет 12,50 грн/л по последним опубликованным данным сетей.
Обычное дизельное топливо за месяц подорожало на 5–7 грн/л. Наибольший рост произошел на OKKO и WOG – с 99,90 до 106,90 грн/л. На KLO дизель подорожал на 6,60 грн/л, на UPG, Socar и «Укрнафте» – по 5 грн/л. В «БРСМ-Нафти» цена выросла на 5 грн/л.
Премиальный дизель за этот период подорожал на 5–7,50 грн/л. Больше всего – в KLO, где цена увеличилась со 100,90 до 108,40 грн/л. На OKKO, WOG и Socar топливо подорожало на 7 грн/л, в UPG – на 6 грн/л, в «Укрнафте» – на 5 грн/л.
Бензин А-95 за месяц подорожал в четырех сетях. В KLO и «БРСМ-Нафти» цена выросла на 2 грн/л, в UPG и Socar – на 1 грн/л. На OKKO, WOG и «Укрнафте» стоимость осталась неизменной.
Премиальный бензин А-95+ подорожал на 1 грн/л в UPG, Socar и KLO. В других сетях, предлагающих этот вид топлива, стоимость не изменилась. Бензин А-100 подорожал в UPG и Socar на 1 грн/л, в KLO – на 2 грн/л. На OKKO и WOG цена осталась на уровне 1 октября.
Что влияет на стоимость топлива
Украина в значительной степени зависит от импортных нефтепродуктов, поэтому украинские АЗС ориентируются прежде всего на ситуацию на европейском рынке.
На конечную цену также влияют стоимость закупок, логистика, валютный курс, запасы и спрос. Российские удары по портовой инфраструктуре дополнительно удорожают доставку топлива, поскольку часть морских поставок приходится заменять сухопутными маршрутами.
Россия систематически атакует АЗС
Российские удары по топливной инфраструктуре стали отдельным фактором риска для рынка. По данным Der Spiegel, с апреля было атаковано более 200 украинских АЗС.
Крупные сети восстанавливают поврежденные станции, поэтому атаки пока не привели к общенациональному дефициту топлива. «За этим стоят две основные цели – посеять террор и сломить дух сопротивления среди простых людей, а вторая – пропаганда», – пояснял Сергей Куюн.
Будет ли дефицит топлива
Эксперты пока не считают сложившуюся ситуацию топливным кризисом. Топлива на рынке достаточно, хотя проблемы с поставками могут возникать локально, прежде всего в прифронтовых регионах.
«Кризис – это когда нефтепродуктов не хватает и неоткуда их взять. Сейчас есть определенные проблемы с поставками в прифронтовые регионы, но эти проблемы можно решить», – отмечал Геннадий Рябцев.
Коментарі — 0