Депутаты: Кличко должен приостановить повышение тарифов на проезд

Решение Киевской администрации о повышении тарифов на проезд носит незаконный характер, поскольку в нем не учтены предложения и замечания киевлян, озвученные во время общественного обсуждения проекта данного решения.

Об этом говорится в открытом письме фракции «Объединение Самопомощь» в Киевсовете к мэру столицы Виталия Кличко.

Согласно отчету, в обсуждении приняли участие 1000 719 жители Киева.

«За поддержку проекта распоряжения высказались 272 респондента, против - 1371», - говорится в письме.

При этом большинство предложений к проекту решения сводилась к необоснованности и преждевременности повышения тарифов.

Киевляне предлагали городской администрации перед поднятием тарифов провести:

1) полный независимый аудит КП «Киевский метрополитен» с анализом всех статей в финансово-хозяйственном отчете компании;

2) аудиты рекламных и арендных площадей, с обязательным актуализацией тарифов на такую аренду;

3) постепенно / поэтапно увеличивать тарифы.

Однако, говорится в письме, 6 февраля указанное распоряжение было опубликовано на сайте КГГА сообщению о повышении тарифов с 7 февраля в редакции, не претерпела никаких изменений, которые предлагались общественностью.

Депутаты отмечают, что ни КП «Киевский метрополитен», ни Киевская администрация не приняли во внимание замечания и предложения общественности.

В частности, не обосновали соответствии повышение тарифов к финансовому состоянию метро, не определен возможных альтернативных источников дохода подземки и не предоставили надлежащих доказательств и подтверждений необходимости повышения таких тарифов.

«Публичное общественное обсуждение - это лишь» мифическое «право граждан на участие в управлении государственными делами, никак не учитывается при вынесении окончательного решения», - отмечается в письме.

«Единственной аргументацией увеличения тарифов является убыточность КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс». Эти убытки Киевская администрация решила закрыть деньгами из карманов жителей, вместо того, чтобы провести независимый аудит и утвердить антикризисные программы по реформированию указанных предприятий», - говорится в письме.

В связи с этим фракция просит Кличко приостановить действие распоряжения о повышении тарифов к проведению независимого международного аудита и формирования антикризисных мер, направленных на реформирование КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс».

Также депутаты рекомендуют вынести данное распоряжение на рассмотрение Киевсовета, как представительного органа местного самоуправления.

В то же время фракция «Батькивщина» в горсовете призывает Кличко обсудить на заседании Киевсовета вопрос ценообразования тарифов на проезд.

«Кроме того, Киевсовет как представительный орган, должен выразить свою точку зрения в этом вопросе, озвучив пожелания, мысли и позиции киевлян по поднятия цен на заседании Киевсовета», - считает де пут фракции Татьяна Мелихова.

Как известно, с 7 февраля стоимость проезда в метро Киева выросла с 2 до 4 гривен, в наземном транспорте - с 1,5 гривны до 3 гривен.

При этом в подземке вместо нынешних синих будут введены зеленые жетоны, однако и те, и другие будут приниматься до проезда до конца месяца.

Начиная с марта обменять синие жетоны на зеленые, а также старые талоны на новые можно будет по курсу 2 к 1.