Формула-1. Хэмилтон побеждает в Монце, Росберг горит, Алонсо сходит

Очень сложно разбирать гонку, в которой произошло так мало событий как в нашем Гран-при Италии. Все полтора часа разные журналисты шутили по поводу того, что сон побеждает и у итальянцев в паддоке заканчивается кофе. Кими ошибся на старте и откатился назад, Нико Росберг провел слабую гонку, а в конце потерял чемпионский титул… Всё. Все остальные провели обыкновенный этап, лишь изредка радуя красивыми обгонами где-то внутри пелетона.

Снова Макс Ферстаппен пошел в опасный обгон по внешнему радиусу перед первой шиканой. Снова, как в Бельгии, жертвой тинэйджера стал Фелипе Наср. Болиды Макларен и Уильямс устроили свои собственные Гран-при. Пилоты были вынуждены бороться между собой, но в итоге обгонов в этих парах не произошло. Боттас остался позади Фелипе, а Алонсо и вовсе сошел за пару кругов до финиша.

Лотусы не смогли проехать и одного круга. Пастор Мальдонадо повредил днище о поребрик в первом повороте, а Романа Грожана подвела техника.

Кими Райкконен отыграл позиции и смог финишировать в пятерки, но сам факт его постоянных неудач, которые иногда происходят по его вине… У Феттеля или у Хэмилтона такое бывает в несколько раз реже. Именно поэтому можно смело говорить о том, что Кими откровенно не пилот топ-уровне в своем нынешнем виде.

Что касается лидеров, то в конце гонки руководители Мерседеса не могли скрыть переживаний. С чем именно они были связаны сказать трудно. Может, боялись за Росберга, скорее всего – переживали за резину Хэмилтона, которая могла подвести пилота в самый ответственный момент. Сейчас можно придумать теорию заговора, с помощью которой команда сожгла мотор Росбергу, чтобы временные желтые флаги помогли британцу спасти резину и довести дело до победы, но правды в этом очень мало.

Хэмилтон выиграл гонку очень легко и уверенно. Не думаю, что поспешу, поздравив Льюиса с третьим титулом. У Нико Росберга впереди очень серьезная борьба с Себастьяном Феттелем за второе место в зачете пилотов.

Фанатов кино порадовало появление Джорджа Лукаса на подиуме. Американец задал пилотам классические вопросы на подиуме, чем немного скрасил все скучность Гран-при.

Гран-при Италии:

1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) (53 круга)

2. Себастьян Феттель (Феррари) +25

3. Фелипе Масса (Уильямс) +47,6

4. Валттери Боттас (Уильямс) +47,9

5. Кими Райкконен (Феррари) +1:08,9

6. Серхио Перес (Форс Индия) +1:12,83

7. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) 1 круг

8. Даниэль Риккардо (Ред Булл) 1 круг

9. Маркус Эрикссон (Заубер) 1 круг

10. Даниил Квят (Ред Булл) 1 круг

11. Карлос Сайнс (Торо Россо) 1 круг

12. Макс Ферстаппен (Торо Россо) 1 круг

13. Фелипе Наср (Заубер) 1 круг

14. Дженсон Баттон (Макларен) 1 круг

15. Уилл Стивенс (Манор) 2 круга

16. Роберто Мери (Манор) 2 круга

Сошли:

Нико Росберг (Мерседес)

Фернандо Алонсо (Макларен)

Пастор Мальдонадо (Лотус)

Роман Грожан (Лотус).