Причиной схода скоростного трамвая с рельсов стал скрытый дефект гайки

Предварительной причиной схода с рельсов скоростного трамваяв районе станции «Политехническая», по заключению специалистов, является скрытый дефект гайки, в результате которого произошло разрушение пакета колеса второй тележки трамвайного вагона. По данным КП «Киевпастранс», пострадавших в результате инцидента нет.

Напомним, транспортное происшествие произошло вчера в 14:50 на маршруте № 1 в направлении Борщаговки. На место происшествия оперативно были направлены аварийно - восстановительные средства КП «Киевпастранс», силами которых в 15:45 движение трамваев на линии было восстановлено.

На период проведения аварийных работ коммунальное предприятие для обеспечения пассажирских перевозок организовало работу 12 автобусов большой вместимости вдоль линии скоростного трамвая на Борщаговке.

Добавим, что трамвайный вагон Т-3, который сошел с рельса, эксплуатируется с 1980 года, в 1993 году был капитально отремонтирован. В общем, на линии скоростного трамвая на Борщаговке используются как новый транспорт, приобретенный в течение последних 5 лет, так и машины, которым более 30 лет.

Столичная власть утвердила программу восстановления трамвайных вагонов, которая предусматривает капитальный ремонт и изготовление новых трамваев. Так, за последние два года было капитально отремонтировано 33 трамвайные вагоны Т-3, в текущем году - 13 из 15 запланированных. Выполнение капитальных ремонтов по современным технологиям позволяет продлить срок эксплуатации вагона не менее, чем на 12 лет.

Вместе с тем, на производственных площадях КП «Киевпастранс» организовано производство трамваев и трамвайных поездов с частично низким уровнем пола. Так, сейчас изготовлено 6 трамваев «Каштан», которые работают на линии скоростного трамвая на Троещине, и трамвайный поезд длиной более 31 м, который прошел испытания и в ближайшее время будет допущен к эксплуатации.

Источник: пресс-служба КГГА