Ферстаппен розніс новий регламент і натякнув на відхід із Формули-1

Пілот «Ред Булла» Макс Ферстаппен розгляне варіант прощання з Формулою-1. Про це повідомляє «Главком» із посиланням на BBC.

Нідерландець фінішував восьмим на Гран-прі Японії. Мультичемпіон серії стартував із 11-ї позиції та доволі швидко зміг піднятися на три щаблі вгору. Однак, далі гонщик «Ред Булла» опинився за Пєром Гаслі з «Альпін», якого так і не зміг пройти.

«Я легко би змирився із сьомим чи восьмим місцем, на якому перебуваю зараз. Я знаю, що домінувати завжди чи займати перше-друге місця неможливо, щоразу боротися за подіум. Я доволі реалістично сприймаю такі речі, і я вже був у такій ситуації. Я не завжди перемагав у F1», – заявив Ферстаппен.

Водночас нідерландський гонщик назвав головний негатив нинішньої ситуації. Йому взагалі не до вподоби оновлена Формула-1. На думку чотириразового чемпіона світу, серія стала неприродною для пілотів.

«Звісно, я намагаюся призвичаїтися, але пілотувати неприємно. Це антипілотаж насправді. У якийсь момент ти вирішуєш, що не хочеш цим займатися», – пояснив Ферстаппен.

За словами нідерландця, він прагне чудово проводити час і отримувати задоволення від гонок. Наразі єдиним позитивним моментом лідер стайні назвав роботу з командою, яку вважає «другою родиною». Натомість робота за кермом жодного задоволення не приносить.

«Я присвячую себе спорту на 100 %, я однаково докладаю зусиль, але те, як я змушую себе викладатися на всі 100 – не дуже здорова ситуація, бо мені не до вподоби те, чим я займаюся. Багато людей легко може сказати: «Що ж, ти виграв стільки титулів і гонок, а тепер скаржишся, бо не маєш достатньо хорошої машини». Можливо, люди так бачать ситуацію, але я оцінюю її інакше», – резюмував Ферстаппен.

У нинішньому сезоні чотириразовий чемпіон світу набрав лише 12 очок за три етапи. Найкращий результат нідерландського пілота – шосте місце на Гран-прі Австралії. Натомість на етапі в Китаї він не зміг фінішувати через технічні проблеми.

До слова, італієць Андреа Кімі Антонеллі виграв Гран-прі Японії з новим рекордом. Юний пілот провалив старт, але після появи автомобіля безпеки повернувся у лідери. Компанію гонщику «Мерседеса» на подіумі склав Оскар Піастрі з «Макларен» і Шарль Леклер («Феррарі»).

Нагадаємо, два тижні тому Антонеллі виграв Гран-прі Китаю за кермом «Мерседеса». Молодий пілот здобув першу перемогу в кар'єрі. Він також став першим за 20 років італійцем зі звитягою у Формулі-1.