Україна розробила механізм страхування для кораблів у своїх територіальних водах

Кабінет міністрів затвердив Порядок надання гарантій компенсації шкоди, заподіяної внаслідок збройної агресії РФ проти України та воєнних дій на території України, фрахтувальникам, операторам та/або власникам морських суден та суден внутрішнього плавання, що ходять під прапором України та під прапорами іноземних держав. Про це повідомив представник уряду у ВРУ Тарас Мельничук, передає ЦТС.

У них буде можливість отримати компенсацію у разі заподіяння шкоди під час перебування таких суден у територіальних водах України, коли вони прямують до або з відкритих морських портів України.

«Порядком встановлено механізм надання гарантій компенсації шкоди, заподіяної внаслідок збройної агресії РФ проти України та воєнних дій на території України, фрахтувальникам, операторам та/або власникам морських суден та суден внутрішнього плавання, що ходять під прапором України та під прапорами іноземних держав (крім суден, власниками або судновласниками яких є громадяни РФ та РБ, юридичні особи, які зареєстровані на території РФ та РБ, юридичні особи, зареєстровані на території України, учасниками (акціонерами, членами) або кінцевими бенефіціарами яких є громадяни РФ та РБ, чи юридичні особи, зареєстровані на території України, учасниками (акціонерами, членами) або кінцевими бенефіціарами яких є РФ та РБ, фізичні та юридичні особи, стосовно яких застосовано спеціальні економічні та інші обмежувальні заходи (санкції) відповідно до ЗУ "Про санкції"), у разі заподіяння шкоди під час перебування таких суден у територіальних водах України, коли такі судна для здійснення вантажних перевезень прямують до/з відкритих морських портів України», – сказано у повідомленні.

Раніше президент Центру політичного аналізу Володимир Головко заявив, що Україна має максимізувати зусилля для відкриття портів, а також підготувати план Б – у випадку, якщо зернова угода буде зупинена. І тут владі потрібно одночасно діяти у двох напрямках – дипломатичному та страховому: залучити до проблеми міжнародну спільноту, та розробити механізми страхування суден.

Як відомо, заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Юрій Васьков говорив, що зернова угода – лише тимчасове вирішення проблеми, а Україна потребує повного розблокування портів. Це рішення допоможе знизити світові ціни на зерно та продукцію гірничо-металургійного комплексу, тому Україна закликає всіх партнерів та міжнародні організації приєднатися до забезпечення вільного судноплавства у Чорному морі.