Ціни на пальне 27 вересня 2026: скільки коштують бензин, дизель та газ на АЗС

Станом на 27 вересня 2026 року кілька найбільших мереж АЗС України змінили ціни на пальне. Середня ціна бензину А-95 у представлених мережах становить близько 90,58 грн за літр, дизельного пального – 100,75 грн за літр. Про це повідомляє «Главком».

Що відбувається із цінами на пальне 

Порівняно з попереднім днем зміни зафіксовано переважно у мережі KLO. Дизельне пальне там подорожчало з 98,80 до 100,90 грн за літр. Бензин А-95+ також зріс у ціні – з 94,59 до 94,60 грн за літр.

В інших представлених мережах основні ціни на бензин А-95 та дизель залишилися без змін. На UPG літр А-95 коштує 88,90 грн, дизельного пального – 97,90 грн. На OKKO ціна А-95 становить 92,90 грн, дизеля – 102,90 грн за літр.

У WOG бензин А-95 продають по 92 грн за літр, А-95+ – по 94,60 грн, дизель – по 99,90 грн. У мережі SOCAR літр А-95 коштує 94,90 грн, дизельного пального – 103 грн.

На АЗС «Укрнафта» А-95 коштує 88,90 грн за літр, дизель – 97,90 грн. Автогаз у мережі продають по 42,90 грн за літр. 

Ціни на пальне станом на 27 вересня 2026 року (грн за літр)

Пальне Мережа	А95	А95+	ДП	ДП+	А100	А92	Газ
	88,90	91,90	97,90	99,90	99,90	-	43,90
	92,90	95,90	102,90	102,90	102,90	-	45,50
	92,00	94,60	99,90 ↓	102,90	99,90	-	45,50 ↑
	85,90	94,60 ↑	100,90 ↑	98,80	99,90	84,50	44,90
	94,90	97,90	103,00 ↓	104,00	104,00	-	45,50
	88,90	88,90	97,90	99,90	-	86,90	42,90
	85,49	-	96,44	-	-	-	42,63

Як змінювалися ціни на пальне

Після здешевлення на початку літа український ринок наприкінці липня зіткнувся з різким подорожчанням бензину та дизеля. У серпні зростання змінилося стабілізацією, а гуртові ціни на дизель почали знижуватися.

Експерти зазначають, що роздрібні ціни реагують на зміни гуртового ринку із запізненням. «Ціни підвищуються швидко, а пом'якшуються значно повільніше», – пояснював Михайло Гончар.

Що впливає на вартість пального

Україна значною мірою залежить від імпортних нафтопродуктів, тому українські АЗС орієнтуються насамперед на ситуацію на європейському ринку.

На кінцеву ціну також впливають вартість закупівлі, логістика, курс валют, запаси та попит. Російські удари по портовій інфраструктурі додатково здорожчують доставку пального, оскільки частину морських поставок доводиться замінювати сухопутними маршрутами.

Росія системно атакує АЗС

Російські удари по паливній інфраструктурі стали окремим фактором ризику для ринку. За даними Der Spiegel, від квітня було атаковано понад 200 українських АЗС.

Великі мережі відновлюють пошкоджені станції, тому атаки поки не спричинили загальнонаціонального дефіциту пального. «За цим стоять дві основні цілі – посіяти терор і зламати дух опору серед простих людей, а друга – пропаганда», – пояснював Сергій Куюн.

Чи буде дефіцит пального

Експерти наразі не вважають ситуацію паливною кризою. Пального на ринку достатньо, хоча проблеми з постачанням можуть виникати локально, передусім у прифронтових регіонах.

«Криза – це коли нафтопродуктів не вистачає і немає звідки їх взяти. Наразі є певні проблеми з постачанням у прифронтові регіони, але ці проблеми можна вирішити», – зазначав Геннадій Рябцев.