Автори законопроєкту стверджують, що у 2018-2019 роках було ухвалено ряд регламентних документів, які фактично віддали підприємство під керування іноземців
З гуманітарної та економічної точки зору для компанії є невигідним припинення пасажирського сполучення з непідконтрольними Україні територіями та Росією, зазначив Жмак
Продовжуючи перегляд glavcom.ua ви підтверджуєте, що ознайомилися з Політикою конфіденційності (Privacy Policy) та погоджуєтеся використання файлів cookie