Аналітик Аtlantic Council заявив, що «слуги народу» нападають на іноземних членів наглядових рад державних українських компаній за те, що вони - іноземці, яким нібито багато платять
Жмак хоче розділити підприємство на чотири вертикально інтегровані бізнес-одиниці: вантажні перевезення, пасажирські перевезення, інфраструктуру та контейнерні перевезення.
Продовжуючи перегляд glavcom.ua ви підтверджуєте, що ознайомилися з Політикою конфіденційності (Privacy Policy) та погоджуєтеся використання файлів cookie