Китайська корпорація пропонує постачати в Україну замість звичних двосекційних 8-вісних локомотивів 1-секційні 6-вісні, обслуговування яких у півтора рази дешевше
Продовжуючи перегляд glavcom.ua ви підтверджуєте, що ознайомилися з Політикою конфіденційності (Privacy Policy) та погоджуєтеся використання файлів cookie